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2019年自考交通工程章节复习指导汇总

发布日期:2019-07-25 编辑整理:安徽省自考网 【字体:

《交通工程》是全国高等教育自学考试土木建筑类道路与桥梁工程专业(独立本科段)的专业课,是为培养和检测自学应考者在交通调查、规划、控制和管理等方面的基本理论知识和应用设计能力而设置的一门课程。

近年来,随着我国国民经济的发展,我国的汽车化、城市化进程加快,但由此带来了交通拥挤、车速降低、运距增加、停车困难、事故频繁、环境污染等交通问题,这促使了交通工程学在我国的发展和应用实践。因此本课程是从事道路交通建设和管理的工程技术人员和管理人员应很好学习和掌握应用的专业课。

通过对本课程的学习,自学应试者应了解交通工程学的研究范围和内容以及发展概况,理解车辆、驾驶员以及交通流的基本特征,掌握交通调查和分析、交通规划、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和停车场等方面的基本知识、基本理论和设计计算方法,为从事交通工程设计实践和科研打下基础。

第一章 绪论

一、学习目的和要求

汽车化、城市化带来了诸多交通问题,促使了交通工程学在我国的发展和应用实践。通过本章的学习,了解交通工程学在国内外的发展概况,理解交通工程学的研究范围、内容和目的。为学习后面各章的内容打下良好的基础。

二、学习内容

第一节 交通工程学的研究范围及内容

第二节 交通工程的发展

第三节 我国交通工程学业的回顾与展望

三、考核知识点及考核要求

1、识记:交通工程学的相关学科;交通工程学的发展概况;交通工程学与车辆、道路、城市发展的关系。

2、领会:汽车化、城市化带来的交通问题;交通工程学的研究对象、范围、内容和目的。
 

第二章 车辆、驾驶员及交通流特征

一、学习目的和要求

人、车、车流的交通特性研究是交通工程学的基础,特别是交通流特征,是学习后面各章内容的基础。通过本章的学习,了解车辆特性,理解和掌握驾驶员特征,深刻理解交通流特征参数的定义,熟练掌握各参数之间的关系,并利用这些关系进行计算。

二、学习内容

第一节 车辆特征

第二节 驾驶员特性

第三节 交通流特性

三、考核知识点及考核要求

1、识记:车辆特征、驾驶员特性、交通流特性参数。

2、领会:驾驶员视觉特性和反应特性及其影响因素;交通流特征参数的含义及其相互关系。

3、简单应用:交通流特征参数的计算和相互换算。

4、综合应用:由流量、速度、密度之间的关系式计算和推求最大流量、最佳车速、最佳密度。
 

第三章 交通调查与分析

一、学习目的和要求

交通调查是交通工程学科中重要的组成部分。它是道路设计、交通控制与管理、交通规划、交通安全及交通流理论的基础工作。掌握交通量、车速、通行能力的调查目的和方法是本章的学习目的。通过本章的学习,了解(武汉自考)交通量的分类,理解交通量的不同表示方法,理解交通量的时间变化和空间变化特征、规律和表达方法,了解交通量调查方法;了解地点车速调查目的和方法;理解和掌握地点车速分布和统计特征值计算;了解行程车速和行驶车速调查目的和方法;理解和掌握浮动车测速法;了解等时线和等时线图;了解通行能力调查方法;理解信号灯交叉口的饱和流量及其测定方法。

二、学习内容

第一节 交通量调查与分析

第二节 车速调查与分析

第三节 通行能力调查

三、考核知识点及考核要求

1、识记:交通量的分类和表示方法;交通量的空间变化;交通量调查方法;地点车速调查目的和方法;行程车速和行驶车速调查目的和方法;等时线和等时线图;了解通行能力调查方法。

2、领会:日交通量、小时交通量等各种交通量的含义和计算;交通量的时变、周变、月变和年变的含义和规律;地点车速分布统计计算过程;浮动车测速法的观测过程和方法;信号灯交叉口饱和量的含义和测定。

3、简单应用:地点车速统计特征计算;信号灯交叉口饱和流量观测和计算。

4、综合应用:地点车速观测数据的整理和分析(地点车速的排序、分组、频率颁直方图、累计频率分布图线、速度统计特征值、第85%位车速和第15%位车速);浮动车测速法计算行程车速和流量的方法。



第四章 交通流理论

一、学习目的和要求

交通流理论是交通工程学的基础理论。它以分析的方法阐述交通现象及其机理,从而使我们理好地理解交通特性及其本质并把这些知识运用于交通实践 ,使城市道路与公路的设计和运营管理发挥最大的功效,这正是学习本章的目的。通过本章的学习,了解交通现象的随机性本质,理解和掌握描述这种随机性的统计规律的两种方法:离散型分布和连续性分布,其中,泊松分布和负指数分布的计算公式要能够记住,并且能够熟练应用,其他分布能在给出公式的前提下进行分析和计算;理解排队论的基本原理,掌握M/M/I系统的计算公式并能够熟练应用;了解跟车理论的研究目的、跟驶特征和跟车模型;了解流体力学模拟理论(又称车流波动理论)的基本原理;理解和掌握集散波和波速的含义,并能熟练分析车流的拥挤——消散过程。

二、学习内容

第一节 概述

第二节 交通特性的统计分布

第三节 排队论的应用

第四节 跟车理论

第五节 流体动力学模拟理论

三、考核知识点及考核要求

1、识记:排队论的基本概念、原理和记号含义;跟车理论的研究目的、车辆跟驶特性及跟车模型;车流波动理论的基本原理。

2、领会:交通特性的统计分布;M/M/I和M/M/N系统的异同点;车流波及其波速、集散波、停车波和起动波。

3、简单应用:应用泊松分布和负指数分布进行简单计算;M/M/I系统的计算;车流波的波速计算。

4、综合应用:泊松分布和负指数分布在信号灯交叉口信号配时和通行能力研究中的应用;统计分布的拟合优度检验(检验);车流波动理论的应用。



第五章 城市交通规划

一、学习目的和要求

交通规划在交通工程中占有极为重要的地位。当前,城市化进程加快,城市规模不断扩大,城市交通问题日益突出,迫切需要作出科学合理的交通规划。通过本章的学习,了解交通规划的意义、程序、内容及(武汉自考)相关影响因素;理解和掌握OD调查的基本概念、目的、内容和步骤;了解OD调查方法、掌握OD表的两种表格形式;理解和掌握远景交通量预测的“四阶段模式”:出行发生的预测、出行分布的预测、交通方式划分的预测、交通量分配的预测;了解交通规划评价方法。

二、学习内容

第一节 交通规划程序

第二节 土地利用、调查与规划

第三节 经济调查与分析

第四节 起讫点调查

第五节 出行发生的预测

第六节 出行分布的预测

第七节 交通方式划分的预测

第八节 交通量分配的预测

第九节 交通规划的预测

三、考核知识点及考核要求

1、识记:交通规划程序;土地利用及与交通规划的关系;经济调查的目的、内容与步骤;OD调查方法;了解交通规划的评价方法。

2、领会:OD调查的基本概念、目的、内容与步骤及OD表格形式;交通量预测的“四阶段模式”中各个阶段的基本概念和计算方法。

3、简单应用:增长系数法、重力模型法、多路线概率分配模型在给出计算公式的前提下能够理解计算公式含义并进行计算。



第六章 交通安全

一、学习目的和要求

汽车运输发展的发展大大促进了社会生产力的提高,给人类带来了巨大的财富,但随之也产生了一系列问题,最突出的是交通事故接踵而来。交通安全逐渐成为人们普遍关注的重大研究课题。因此学习本章的目的就是掌握事故规律,制定切实可行的交通控制和管理措施,以防止和降低交通事故。通过本章的学习,理解交通事故的定义,了解交通事故的一般规律和影响因素;了解交通事故调查方法;理解和掌握事故率的计算和分析方法;了解各种交通安全措施及其效果分析。

二、学习内容

第一节 概述

第二节 交通事故的调查与分析

第三节 交通安全措施

三、考核知识点及考核要求

1、识记:交通事故的一般规律、影响因素;减少事故的战略措施;了解交通事故调查的意义、内容和方法;了解交通安全措施及其效果分析方法。

2、领会:交通事故的定义;事故率的概念和计算方式。

3、简单应用:事故率计算和分析。



第七章 交通控制和管理

一、学习目的和要求

交通控制与管理的目的就在于充分发挥已有道路交通设施的机能,使交通能够迅速、流畅、安全地通行,并减轻噪声、废气等交通公害。掌握交通控制与管理手段、设计交通控制系统,对交通实施科学管理就是本章的学习目的。通过本章的学习,了解交通控制和管理的概念、内容和手段;理解和掌握单点定时信号的基本参数、配时设计和通行能力计算;了解交通感应信号的配时设计和通行能力;了解“线控制”、“面控制”的基本原理,理解信号控制系统的基本参数;了解高速干道交通控制的组成部分、作用和方法;理解交通管理措施的作用、要求和优缺点;了解交通仿真技术。

二、学习内容

第一节 概述

第二节 交叉口的单点信号控制

第三节 城市交通控制系统

第四节 高速干道的交通控制

第五节 交通管理

第六节 交通控制中的交通仿真

三、考核知识点及考核要求

1、识记:交通控制和管理的目的、内容和手段;交通感应信号的控制参(武汉自考)数和工作原理:“线控制”、“面控制”的基本概念和基本原理(系统结构、控制策略);高速干道交通控制系统的组成部分、作用和方法。

2、领会:单点定时信号的基本参数、配时和“停车线法”通行能力计算:“线控制”、“面控制”的基本参数;交通管理措施的作用、要求和优缺点。

3、简单应用:单点定时信号基本参数计算。

4、综合应用:单点定时信号的配时设计和“停车线法”通行能力计算。



第八章 交通环境污染及控制

一、学习目的和要求

交通运输所引起的环境公害日益严重。认识污染来源及其危害程度、掌握和控索污染防治和控制措施就是本章的学习目的。通过本章的学学习,了解交通噪声的特点、评价方法和控制措施;了解汽车废气的主要组成、影响因素、危害程序和防止措施。

二、学习内容

第一节 交通噪声与控制

第二节 汽车排气污染与控制

三、考核知识点及考核要求

识记:交通噪声的特点、评价方法和控制措施;汽车废气的主要组成、影响因素、危害程度和防止措施。

第九章 停车场(库)

一、学习目的和要求

停车场(库)问题是解决城市内部和城市间交通运输的重要问题,其功能和重要意义越来越被人们所认识。通过本章的学习,了解停车场的功能、类型和重要性;了解车辆停放特点;了解停车调查的方法、车辆停放方式;了解汽(电)车站的种类、设置要求和形式;了解自行车停放特点和停车场类型及设计。

二、学习内容

第一节 概述

第二节 停车场设计

第三节 汽(电)车站

第四节 自行车停车场设计

 

三、考核知识点及考核要求

识记:停车场的功能、类型和重要性;车辆停放特点;停车调查的方法、车辆停放方式;汽(电)车站的种类、设置要求和形式;自行车停放特点和停车场类型及设计。

Ⅲ 有关说明与实施要求

考试大纲是指导自学和考试的法规性文件。为了使自学者易于把握《交通工程》(本)的核心内容,本大纲具体、明确地规定了学习内容和要求,同时还规定了考核知识点和考核要求。为了贯彻落实,特作如下说明并提出实施要求。

 

一、关于“课程内容与考核目标”中有关提法的说明

1、大纲是进行学习和考核的依据,教材是学习和掌握课程说明的基本内容以及大纲所规定的内容的扩展。

2、大纲与教材所体现的课程内容是一致的,大纲里面的课程内容和考核知识点,教材里都有的。反过来,教材里有的内容,大纲里不一定体现。

3、考核目标包括考核知识点和考核要求。考核知识点指明具体考什么,考核要求指明这个知识点考到什么程度。考核要求用能力层次来度量,能力层次由低到高分为:

识记——要求记住知识点的内容,并能正确地认识和表述。

领会——要求在识记的基础上,理解知识点的含义,以及应用范围等。

简单应用——要求在领会的基础上,能运用少量知识点解决有关的理论问题和实际问题。

综合运用——要求在简单应用基础上,能应用较多的知识点,综合分析和解决比较复杂的问题。

大纲中规定的某知识点的考核要求是指最高的考核要求,它还覆盖较低能力层次的考核要求。例如某知识点考核要求为简单应用,则对此知识点可出识记、领会、简单应用的考题,而不能出综合应用的考题。

 

二、自学方法指导

要熟读大纲,特别是在学习每一章之前,一定要学习大纲中相关的内容,因为在大纲中更明确地指出了学习的重点以及必须掌握的知识点,学习完了一章后再熟读大纲,检查是否达到了大纲的要求。

交通工程是一门应用学科,其基本理论和原理最终都落实到具体的设计、计算方法中,这些方法都是解决具体问题的,不做适量的习题或盲目地做(武汉自考)题是不可能掌握交通工程内容的。因此在做题中发现问题,反复思考,才能深刻理解方法的实质,提高分析和解决问题的能力。

要善于抓重点,善于总结所学的知识,掌握住核心内容,从每一章做起直至全书。

由于交通工程系统性很强,要注意前后知识的关系,学会贯通各章内容。

 

三、对社会助学的要求

助学者要认真学习考试大纲以及指定教材,不要另搞一套,要帮助应试者系统地掌握考试大纲规定的学习内容,提高理解能力,达到考核目标。且不可以抓重点为名义,孤立地为应试者押题。

 

四、关于命题考试的要求

采用闭卷考试,考试时间为150分钟,允许考生携带无储存功能的计算器。

应根据本大纲规定的学习内容、考核知识点、考核要求命题。严禁扩大和缩小考试范围,考卷要覆盖到章,适当突出重点内容。

基于本课程的特点,不同层次的题目所占分数的比例为:识记15%,领会25%,简单应用35%,综合应用25%。

合理安排考试的难易程度,各种难度的题目所占分数的比例为:较易20%,中等难易30%,较难30%,难度较高20%。难度与能力层次是两个不同的概念,各个能力层次题目中都可能有不同的难度。

命题的题型可采用填空题、单项选择题、双项选择题、多项选择题、名词解释、简答题、计算题等。
 



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